| Мощность, кВт | 24 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 24 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 24 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Yanmar |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 24 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 240 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 240 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 240 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 32 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Mitsubishi |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 320 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 363 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 400 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 400 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 400 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 48 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 48 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 48 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 480 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 480 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 480 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 480 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в контейнере |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | IVECO |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 560 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 560 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 6.4 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | открытое |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Mitsubishi |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 64 |
| Степень автоматизации | 1 - ручной пуск (без АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Deutz |
| Топливо | дизель |
| Мощность, кВт | 640 |
| Степень автоматизации | 2 - автозапуск (с АВР) |
| Исполнение | в кожухе |
| Страна происхождения | Германия |
| Двигатель | Doosan |
| Топливо | дизель |
Дизельный генератор RID в Екатеринбурге
Купить дизельный генератор RID в Екатеринбурге можно в компании «Генератор Маркет». Устройство поможет решить проблему с энергозависимостью и энергоэффективностью вашей компании. Сотрудники нашей компании помогут вам выбрать наиболее подходящую модель дизельного генератора RID. Для этого приходите к нам, звоните по телефону или пишите на почту.
Купить дизельный генератор RID
В компании «Генератор Маркет» можно купить любую модель дизельного генератора RID. Связано это с тем, что у нас есть большой склад, который позволяет хранить разные модели всех марок дизельных генераторов, в том числе устройств фирмы RID. Конечно, может быть такое, что на данный момент у нас нет какой-то модели, но в таком случае мы готовы привезти генератор под заказ.
Дизельные генераторы RID имеют следующие преимущества
- надежность и долговечность устройства;
- минимальное потребление топлива;
- экологичность;
- пониженный уровень шума;
- легкость и простота в техническом обслуживании.
Монтаж дизельного генератора RID
В нашей компании в Екатеринбурге вы можете купить дизельный генератор RID. Также если вам дополнительно требуются услуги установки, ремонта или технического обслуживания генератора, вы можете обратиться к нам, чтобы мы помогли разобраться с этим вопросом.
Во время монтажа электростанции необходимо обращать внимание на следующие моменты:
- размер, мощность, тип привода и прочие характеристики техники;
- условия нахождения генератора;
- предполагаемые нагрузки;
- технические требования производителя;
- правила эксплуатации электрогенератора;
- пожарные и санитарные нормы на объекте.
Именно поэтому в нашей компании выполняют данную работу только высококвалифицированные сотрудники, имеющие большой опыт.
Доставка дизельного генератора RID
Компания «Генератор Маркет» осуществляет доставку дизельных генераторов RID по Екатеринбурге и Московской области, а также по всей России. Мы предлагаем вам на выбор следующие способы:
- доставка нашей компанией;
- доставка другой транспортной компанией;
- доставка авиасообщением (экспресс-доставка);
- самовывоз со склада.
Более подробно о каждом способе доставки можно узнать у наших сотрудников, позвонив им по телефону или написав на электронную почту компании. Они ответят на все ваши вопросы и помогут выбрать наиболее подходящий вариант доставки.
